いざ発進へ。まずクラッチとブレーキを踏んで、ギアをロー(1速)に入れて、サイドブレーキを下ろして、アクセル少し踏んで半クラッチ・・・だったな。問題なく車が動き出したので、道路へレッツゴー。
変速するときもクラッチ踏んで、ギアを1段上げて、クラッチを戻す・・・問題なくできた。
なんだ、意外に体が覚えてるじゃん! 教習所ではエンストは日常茶飯事、クラッチを繋げるときに車がガタガタしていましたが、そんなことがありませんでした。むしろ、普通に運転できてる感じです。
フハハハハ、MT免許は伊達じゃないぜ!(ぇ さて、国道17号下りを進みながら思った。
これからどこへ行こう?実はどこへ行くか全く考えてませんでした。だんだん進んでいくと深谷市に入ったので、とりあえず自宅へ戻ることに。
さすがにMT車を問題なく運転できてるといえども、いつも運転しているAT車よりも操作が多く、少し疲れたので家に入って休憩・・・しようと思ったら両親は外出中で家に入れない!・・・約10分後、母が祖母を連れて帰ってきました。
少し休憩した後、俺が祖母をレンタカーで家まで送迎することになりました。なんという・・・。
途中、坂道発進するところで最初の1回だけエンストしましたが、特に問題なく送迎しました。
家に戻って再び休憩。というか、クラッチペダルが重くて腰が痛い・・・。
さて、ここで内装チェックしたいと思います。

コンパクトカーながら十分なスペースがあります。

個人的にはMT車を運転するならタコメーターも付いていた方がギアチェンジの参考になって嬉しい・・・。無かったのでエンジンの音で判断していました。

カーナビが標準装備です。DVDナビで、2008年度版の地図でした。もちろんCDも再生可。テレビは先週終了したアナログだったので、観られませんでした。

ETCも標準装備。割引とかやっていますよね。でも、さすがにETCカードは持ってない・・・父の車にもETCがありますけどね。

後部席も十分スペースがあります。

後ろには高速道路で故障などで停止した時に使う非常停止版が入ってました。旅行にも十分な荷物が入りそうです。
休憩した後、今度は一回りドライブしてくることに。麦茶を水筒に入れ、お気に入りのCDをカーナビに入れていざ出発。
深谷から本庄へ、児玉〜寄居〜小川〜嵐山と坂やカーブが多めな山道を走り、東松山へ着きました。途中、色々な景色を眺めつつ。そして北上して熊谷に戻りました。
時間も残り1時間、そろそろレンタカー屋へ戻らなければいけないが、ガソリンを満タンにしなければならない。ガソリンのメモリを見ると1メモリしか減ってないけど、規則は規則なので熊谷駅前のガソリンスタンドへ。
レギュラー149円/Lで
6.6L入り、
978円でした。トリップメーターを見ると
103.0kmと表示されてたので、燃費を計算してみると・・・
103.0km/6.6L=15.6km/Lでした。 ・・・まぁまぁ良い方かな。さすが低燃費ですね。AT車でもアクセルの踏み方など運転する人によって燃費に差が出てきたりするのですが、MT車ではギアチェンジがあるのでその差も大きくなるようです。
そして、駅前のレンタカー屋へ車を戻してドライブは終了したのでした。
MT車を久々に運転してみて、確かにAT車よりも面倒だ。ギアチェンジはあるし、坂道発進は手間がかかるし、渋滞にひっかかると辛いし、でもMT車はその操作の煩雑さが面白いです。MT車がますます好きになりました。
また今回借りたデミオも1人でドライブするなら十分な性能を持った車だったと思います。エンジンも軽自動車より一回りパワーがあるので、高速走行も適していると思います。また、軽自動車よりも一回り大きいといえどもコンパクトなので、狭い道や駐車場に入りやすいです。
まださすがに自分専用の車は買えませんが、お金と機会があれば他の車も借りてみたいですね。